Thời sự Cơ hội "YÊU NƯỚC" của các đồng chí Vin tại Việt Nam, nếu không mua CP VFS ở Mỹ được !

[thichchuinhau]

mày có mua xe của vin ko. xe mày có bị hỏng ko. tất nhiên đúng là vin có nhiều lỗi. cái ng ta phản ánh cũng làn đúng. tuy nhiên tạ giả dụ. nếu là doanh nghiệp vn, kể cả ko phải thằng vin. giả dụ thằng hoà phát hay thằng nào lên sàn thì chúng mày vẫn chửi cơ mà. thế kết luận là chúng mày hằn học ko đúng àh.

Thôi mày im mẹ đi, mắc mớ gì tao phải chửi những doanh nghiệp VN khác.
Ghế Hòa Phát tao sử dụng và mua cho rất nhiều người đây.
Ô tô doanh nghiệp có THACO Trường Hải đó, có ai chửi không.
Nệm có nệm Kim đan, có ai chửi không.
Cà phê Trung Nguyên tao cũng uống đây, tao có chửi đâu.
Thằng Vinfast cũng như thằng Dr Thanh bị chửi vì nó dựa hơi chính quyền chứ đéo đi lên = thực lực. Mày kiếm 1 cái vụ nào Ford của Mỹ, Toyota của Nhật hay Kia của Hàn kêu cảnh sát các quốc gia đó khóa miệng người tiêu dùng coi, đéo có 1 vụ nào như vậy. Xe lỗi NSX là họ bồi thường tiền, vận chuyển và sửa chữa, thu hồi miễn phí, rồi còn tặng thêm cho người chủ xe những voucher mua hàng giảm giá, nếu người chủ không lấy tiền họ đền nguyên 1 con xe mới để người ta đi làm trong thời gian chờ xử lý chiếc xe kia, đâu có ai làm ăn kiểu súc vật như Vinfast đâu.

 

[Gatrongthien]

Qua tuần có biến lớn đấy..

Sao mày biết nhiều tin mật thế.

 

[duynguyenminh]

Số phận của các bluchip Việt Nam: giá 10 k, lên đỉnh, rớt lại nữa giá xong đi ngang, người ta ko mua bán nữa vì hưởng cỗ tức có lợi hơn
Những cỗ phiếu có fanclub lên xuống như nhịp tim và tồn tại vĩnh viễn... Tạo thu nhập cho cò
Về trái phiếu của vin 15 pt, lãi cao quá mua phải cân nhắc, nếu dưới 3 năm mua, hơn 3 năm googbye
Vin có báo cáo tài chính 10 điểm, Vinhomes 6 tháng vừa rồi lãi 1 tỷ usd
Grab IPO ở Mỹ xong còn nữa giá, Facebook thời trước cũng vậy
Xe điện mới phát triển đợi nó bảo hòa giá rẻ hơn thì mua

 

[naphaluan]

có Vinprison chưa tụi mài

 

[naphaluan]

4 nện @muaxuantuoidep lên bài chưa ?

 

[naphaluan]

Số phận của các bluchip Việt Nam: giá 10 k, lên đỉnh, rớt lại nữa giá xong đi ngang, người ta ko mua bán nữa vì hưởng cỗ tức có lợi hơn
Những cỗ phiếu có fanclub lên xuống như nhịp tim và tồn tại vĩnh viễn... Tạo thu nhập cho cò
Về trái phiếu của vin 15 pt, lãi cao quá mua phải cân nhắc, nếu dưới 3 năm mua, hơn 3 năm googbye
Vin có báo cáo tài chính 10 điểm, Vinhomes 6 tháng vừa rồi lãi 1 tỷ usd
Grab IPO ở Mỹ xong còn nữa giá, Facebook thời trước cũng vậy
Xe điện mới phát triển đợi nó bảo hòa giá rẻ hơn thì mua

đưa tau 8 chiệu nhưng kg qua chỗ mài , để 8 thèng mài tự xử lí

 

[cholabankhongphaidoan]

Tao thừa tiền thì chắc cũng từ thiện cho nó chút

 

[Peter1953]

Thôi mày im mẹ đi, mắc mớ gì tao phải chửi những doanh nghiệp VN khác.
Ghế Hòa Phát tao sử dụng và mua cho rất nhiều người đây.
Ô tô doanh nghiệp có THACO Trường Hải đó, có ai chửi không.
Nệm có nệm Kim đan, có ai chửi không.
Cà phê Trung Nguyên tao cũng uống đây, tao có chửi đâu.
Thằng Vinfast cũng như thằng Dr Thanh bị chửi vì nó dựa hơi chính quyền chứ đéo đi lên = thực lực. Mày kiếm 1 cái vụ nào Ford của Mỹ, Toyota của Nhật hay Kia của Hàn kêu cảnh sát các quốc gia đó khóa miệng người tiêu dùng coi, đéo có 1 vụ nào như vậy. Xe lỗi NSX là họ bồi thường tiền, vận chuyển và sửa chữa, thu hồi miễn phí, rồi còn tặng thêm cho người chủ xe những voucher mua hàng giảm giá, nếu người chủ không lấy tiền họ đền nguyên 1 con xe mới để người ta đi làm trong thời gian chờ xử lý chiếc xe kia, đâu có ai làm ăn kiểu súc vật như Vinfast đâu.

Vì nó chưa niêm yết ra quốc tế. Còn nó niêm yết thì lại bị chửi thôi. Mà mày ko phân biệt được hai khái niệm. Giả dụ nó bố láo xe ko tốt, gặp vấn đề thì mình chửi hẳn cái chủ thể của việc ko tốt đấy. Còn việc nó lên sàn được ở mỹ thì là tốt cho chính nó, tốt cho dn vn, mở rộng ra thậm chí tốt cho vn. Tao chỉ hỏi thế thôi, còn tao cũng chả phải ủng hộ hay thần tượng gì thằng vin. Cá nhân tao thì thích rõ ràng, cái gì ngu bố láo phá hoại thì chửi, ko đổ đồng. Nó cũng như việc giờ một đứa bé nghịch ngợm phá phách, cái đấy đáng mắng. Nhưng lúc nó học giỏi thì cũng nên động viên. Chứ vì nó nghịch mà nó làm bất cứ gì đều chửi, rồi chửi lây sang trẻ con cả xóm thì là hằn học với xái xóm đấy chứ ko phải thằng trẻ con kia.

 

[thichchuinhau]

Vì nó chưa niêm yết ra quốc tế. Còn nó niêm yết thì lại bị chửi thôi. Mà mày ko phân biệt được hai khái niệm. Giả dụ nó bố láo xe ko tốt, gặp vấn đề thì mình chửi hẳn cái chủ thể của việc ko tốt đấy. Còn việc nó lên sàn được ở mỹ thì là tốt cho chính nó, tốt cho dn vn, mở rộng ra thậm chí tốt cho vn. Tao chỉ hỏi thế thôi, còn tao cũng chả phải ủng hộ hay thần tượng gì thằng vin. Cá nhân tao thì thích rõ ràng, cái gì ngu bố láo phá hoại thì chửi, ko đổ đồng. Nó cũng như việc giờ một đứa bé nghịch ngợm phá phách, cái đấy đáng mắng. Nhưng lúc nó học giỏi thì cũng nên động viên. Chứ vì nó nghịch mà nó làm bất cứ gì đều chửi, rồi chửi lây sang trẻ con cả xóm thì là hằn học với xái xóm đấy chứ ko phải thằng trẻ con kia.

Những doanh nghiệp khác không niêm yết quốc tế vì họ biết từ đầu họ đọ đéo lại những doanh nghiệp tầm cỡ quốc tế, và đéo phải ai cũng thích úp bô đồng bào hay ăn mày lòng yêu nước.
Thằng Vinfast đã bị chửi từ khi ở VN rồi, bị chính người VN chửi thì mày có niêm yết hay không mày vẫn bị chửi ok? Người ta chửi vì chất lượng của nó đã kém + giá mắc + hành xử Mafia, đéo liên quan mẹ gì niêm yết.
Mày cứ thích lấy Vinfast đại diện cho doanh nghiệp VN làm cái lờ gì vậy, cái ruột từ điện thoại đến xe hơi nhập bên TQ về thì ăn mày chữ VN để làm gì.
Chẳng thà như tổ yến made in VN, TH Truemilk, Vinamilk, Cà phê VN, những thứ gì là của VN thì mày có quyền ăn mày chữ VN, còn cái ruột Vinfast là cái ruột TQ, ăn mày lòng yêu nước để tiếp tay cho bọn TQ thì đáng bị chửi chứ sao.

 

[Peter1953]

Những doanh nghiệp khác không niêm yết quốc tế vì họ biết từ đầu họ đọ đéo lại những doanh nghiệp tầm cỡ quốc tế, và đéo phải ai cũng thích úp bô đồng bào hay ăn mày lòng yêu nước.
Thằng Vinfast đã bị chửi từ khi ở VN rồi, bị chính người VN chửi thì mày có niêm yết hay không mày vẫn bị chửi ok? Người ta chửi vì chất lượng của nó đã kém + giá mắc + hành xử Mafia, đéo liên quan mẹ gì niêm yết.
Mày cứ thích lấy Vinfast đại diện cho doanh nghiệp VN làm cái lờ gì vậy, cái ruột từ điện thoại đến xe hơi nhập bên TQ về thì ăn mày chữ VN để làm gì.
Chẳng thà như tổ yến made in VN, TH Truemilk, Vinamilk, Cà phê VN, những thứ gì là của VN thì mày có quyền ăn mày chữ VN, còn cái ruột Vinfast là cái ruột TQ, ăn mày lòng yêu nước để tiếp tay cho bọn TQ thì đáng bị chửi chứ sao.

Cái lol gì ở vn mà ko có tí trung quốc dính vào. Mà điều đấy hoàn toàn là bình thường. Thằng apple, honda, samsung có phải sản xuất ở nước nó ko đâu. Linh kiện cũng sản xuất chủ yếu ở trung quốc, việt nam. Làm gì thì cũng có người thử nghiệm để ng sau có niềm tin và nhìn thấy đường đi. Sau vinfast thì sẽ có nhiều dn việt niêm yết trên sàn nước ngoài. Mày nói thế là đéo hiểu gì về niêm yết rồi. Liên quan lol gì đến đéo lại với doanh nghiệp tầm cỡ thế giới. Trên sàn quốc tế doanh nghiệp vài chục triệu đô họ cũng lên sàn, có nhất thiết phải là tầm cỡ top thế giới đâu. Thằng vinfast lên sàn nó cũng vào dạng số má chứ ko phải như những dn khác. Còn nó ko đáp ứng được, năng lực ko đủ thì bị đào thải theo quy luật thị trường thôi. Nói như mày các doanh nghiệp trên thế giới mà dùng đồ trung quốc thì là ko ổn chắc, nếu thế trung nó đã đéo phải quốc gia xuất khẩu siêu khủng. Còn như tao đã nói ở trên việc xe vin lỗi, cư xử ko đẹp thì nó lại là khía cạnh khác. Đợt trước thằng vietel nó mở rộng quy mô ra nước ngoài đấy, cũng một số thằng lao vào chửi, rồi trung nguyên nữa. Mày thì tao ko biết, nhưng một số thằng miễn là dn việt nam là nó muốn phải vỡ nợ, phá sản hoặc làm ko thành công nó mới thích. Trong khi ít nhất ng ta cũng nuôi đuọc bộ máy bao nhiêu nhân sự. Bao nhiêu lao động, rồi gia đình họ.

 

[thichchuinhau]

Cái lol gì ở vn mà ko có tí trung quốc dính vào. Mà điều đấy hoàn toàn là bình thường. Thằng apple, honda, samsung có phải sản xuất ở nước nó ko đâu. Linh kiện cũng sản xuất chủ yếu ở trung quốc, việt nam. Làm gì thì cũng có người thử nghiệm để ng sau có niềm tin và nhìn thấy đường đi. Sau vinfast thì sẽ có nhiều dn việt niêm yết trên sàn nước ngoài. Mày nói thế là đéo hiểu gì về niêm yết rồi. Liên quan lol gì đến đéo lại với doanh nghiệp tầm cỡ thế giới. Trên sàn quốc tế doanh nghiệp vài chục triệu đô họ cũng lên sàn, có nhất thiết phải là tầm cỡ top thế giới đâu. Thằng vinfast lên sàn nó cũng vào dạng số má chứ ko phải như những dn khác. Còn nó ko đáp ứng được, năng lực ko đủ thì bị đào thải theo quy luật thị trường thôi. Nói như mày các doanh nghiệp trên thế giới mà dùng đồ trung quốc thì là ko ổn chắc, nếu thế trung nó đã đéo phải quốc gia xuất khẩu siêu khủng. Còn như tao đã nói ở trên việc xe vin lỗi, cư xử ko đẹp thì nó lại là khía cạnh khác. Đợt trước thằng vietel nó mở rộng quy mô ra nước ngoài đấy, cũng một số thằng lao vào chửi, rồi trung nguyên nữa. Mày thì tao ko biết, nhưng một số thằng miễn là dn việt nam là nó muốn phải vỡ nợ, phá sản hoặc làm ko thành công nó mới thích. Trong khi ít nhất ng ta cũng nuôi đuọc bộ máy bao nhiêu nhân sự. Bao nhiêu lao động, rồi gia đình họ.

Thì mày kêu Vinfast công bố mẹ từ đầu là công ty lắp ráp, nhập linh kiện từ TQ về, cái bánh nhập từ Cty nào, cái kính nhập từ cty nào đi cho người dân biết, người ta có khả năng tự tìm hiểu, cần lồn gì phải khoe mẽ là xe made in VN, do VN chế tạo rồi ăn mày lòng yêu nước?
Mày lấy ví dụ Apple, Honda, Samsung vậy không thấy nó ghi rõ ngày từ đầu là hàng nào của nó made in china à, sao Vinfast đéo làm như vậy đi?
Iphone made in china, SS made in VN người ta ghi rõ ràng trên sản phẩm ngay từ đầu và người ta cũng đéo ăn mày lòng yêu nước.
Đụ má sản phẩm ăn mày lòng yêu nước VN, mà đéo phục vụ người dân VN đến nơi đến chốn trước, đòi niêm yến ở Mỹ, chưa gì là đã thấy mùi xạo lol rồi.
Ford, Toyota, Kia người ta vừa thành lập xong là phải phục vụ người dân trong nước cho đến nơi đến chốn rồi mới xuất khẩu, đéo có bất cứ cty nào chưa phục vụ tốt người dân nội địa đã đòi xuất khẩu.

 

[Peter1953]

Thì mày kêu Vinfast công bố mẹ từ đầu là công ty lắp ráp, nhập linh kiện từ TQ về, cái bánh nhập từ Cty nào, cái kính nhập từ cty nào đi cho người dân biết, người ta có khả năng tự tìm hiểu, cần lồn gì phải khoe mẽ là xe made in VN, do VN chế tạo rồi ăn mày lòng yêu nước?
Mày lấy ví dụ Apple, Honda, Samsung vậy không thấy nó ghi rõ ngày từ đầu là hàng nào của nó made in china à, sao Vinfast đéo làm như vậy đi?
Iphone made in china, SS made in VN người ta ghi rõ ràng trên sản phẩm ngay từ đầu và người ta cũng đéo ăn mày lòng yêu nước.
Đụ má sản phẩm ăn mày lòng yêu nước VN, mà đéo phục vụ người dân VN đến nơi đến chốn trước, đòi niêm yến ở Mỹ, chưa gì là đã thấy mùi xạo lol rồi.
Ford, Toyota, Kia người ta vừa thành lập xong là phải phục vụ người dân trong nước cho đến nơi đến chốn rồi mới xuất khẩu, đéo có bất cứ cty nào chưa phục vụ tốt người dân nội địa đã đòi xuất khẩu.

Mày đéo hiểu made in là gì àh. Cái cơ bản còn đéo hiểu. Thế xe vin hiện nay ko made in việt nam thì made in ở đâu. Trong linh kiện nếu nhập về thì vẫn phải có mã và made in ở đâu nhé. Đấy là nguyên tắc thương mại thế giới rồi. Apple hay honda, samsung nó lắp ráp tại vn thì vẫn ghi made in việt nam.
Điều thứ hai mày nói lại càng sai nữa, ko áp doanh nghiệp này cho dn khác được. Mỗi doanh nghiệp một chiến lược. Thằng tyota, samsung, huyndai nó cũng từ nhiều cv khác nhau, đế chế khác nhau rồi chuyển sang làm oto tàu biển, nó cũng xuất đi các nước. Nhiều cái xe của nga công nghệ lạc hậu ngày xưa vẫn xuất đi các nước.
Tao thấy mày hiểu biết hơi kém. Phát ngôn mang tính hằn học nhiều hơn là đi vào vấn đề. Những cái cơ bản tao thấy mày đều nói sai hết đấy. Mày hỏi xem mấy thằng trên này made in nó là gì nhé.

 

[anhzamzam]

Vì nó chưa niêm yết ra quốc tế. Còn nó niêm yết thì lại bị chửi thôi. Mà mày ko phân biệt được hai khái niệm. Giả dụ nó bố láo xe ko tốt, gặp vấn đề thì mình chửi hẳn cái chủ thể của việc ko tốt đấy. Còn việc nó lên sàn được ở mỹ thì là tốt cho chính nó, tốt cho dn vn, mở rộng ra thậm chí tốt cho vn. Tao chỉ hỏi thế thôi, còn tao cũng chả phải ủng hộ hay thần tượng gì thằng vin. Cá nhân tao thì thích rõ ràng, cái gì ngu bố láo phá hoại thì chửi, ko đổ đồng. Nó cũng như việc giờ một đứa bé nghịch ngợm phá phách, cái đấy đáng mắng. Nhưng lúc nó học giỏi thì cũng nên động viên. Chứ vì nó nghịch mà nó làm bất cứ gì đều chửi, rồi chửi lây sang trẻ con cả xóm thì là hằn học với xái xóm đấy chứ ko phải thằng trẻ con kia.

Sao mày biết nó niêm yết thì bị chửi, mày nhà tiên tri à ?, vinfast nó bị chửi nhìu là từ khi vướng vụ báo CA còng đầu khách hàng, chứ đéo phải từ việc niêm yết sau này. Hiểu chua óc bò

 

[Peter1953]

Sao mày biết nó niêm yết thì bị chửi, mày nhà tiên tri à ?, vinfast nó bị chửi nhìu là từ khi vướng vụ báo CA còng đầu khách hàng, chứ đéo phải từ việc niêm yết sau này. Hiểu chua óc bò

Thằng nào dn ở vn phát triển tốt, đăng rầm rộ truyền thông mà chẳng bị chửi. Tao ko nói mày, tao nói một số đứa. Mày có đọc ko? Việc nó còng đầu khách hàng mày đã chửi chưa, việc đấy mày chửi đúng, nó mà làm xe lỗi, mày chửi cũng đúng. Còn việc nó lên sàn mày chửi lại là việc khác.

 

[thichchuinhau]

Mày đéo hiểu made in là gì àh. Cái cơ bản còn đéo hiểu. Thế xe vin hiện nay ko made in việt nam thì made in ở đâu. Trong linh kiện nếu nhập về thì vẫn phải có mã và made in ở đâu nhé. Đấy là nguyên tắc thương mại thế giới rồi. Apple hay honda, samsung nó lắp ráp tại vn thì vẫn ghi made in việt nam.
Điều thứ hai mày nói lại càng sai nữa, ko áp doanh nghiệp này cho dn khác được. Mỗi doanh nghiệp một chiến lược. Thằng tyota, samsung, huyndai nó cũng từ nhiều cv khác nhau, đế chế khác nhau rồi chuyển sang làm oto tàu biển, nó cũng xuất đi các nước. Nhiều cái xe của nga công nghệ lạc hậu ngày xưa vẫn xuất đi các nước.
Tao thấy mày hiểu biết hơi kém. Phát ngôn mang tính hằn học nhiều hơn là đi vào vấn đề. Những cái cơ bản tao thấy mày đều nói sai hết đấy. Mày hỏi xem mấy thằng trên này made in nó là gì nhé.

Vẫn tiếp tục lái à.
Apple, Honda, Samsung nó có ăn mày lòng yêu nước không, có kêu CA trấn áp người tiêu dùng không, sao nãy giờ trả lời vòng vo quá vậy. Trả lời có hay không thôi, ok?
Tự nhiên không áp doanh nghiệp này cho doanh nghiệp khác. Đụ mẹ sản phẩm made in VN, mà người tiêu dùng VN đéo được quyền chê bai, sử dụng bị lỗi này lỗi nọ đéo được quyền ý kiến, mày kiếm hộ thằng tư bản nào trên thế giới có cái vụ đó không, từ hôm qua đến giờ rồi mà kiếm đéo ra à.
Sản phẩm của Vinfast đéo đáp ứng được thị trường VN mà đòi niêm yết ở Mỹ, trong khi ở Mỹ tư nhân đéo được sử dụng áp lực của chính quyền lên người tiêu dùng, phải đi lên = thực lực của mình, đáng bị chửi không.

 

[Meocon8448conmeO]

Giá cổ phiếu hãng xe tàu loại 3 VFS bên sàn Mỹ đang giảm như cace tụt quần
Đỉnh gần 40 đô, giờ còn 15 đô, chỉ sau 2 ngày. Mà đấy chỉ là 1% số cổ phiếu đc mang ra giao dịch thôi đấy. Còn 99% Vượng vẫn đang giữ

Đến khi Vượng mang số lượng lớn cổ đi bán, chắc giá còn 3 đô

Các con giời đu đỉnh theo khác mẹ gì đu đỉnh coin rác lúc mới list sàn đâu. Đéo bao giờ về đc bờ

1, Có 0.2% (4.6tr/2.29 tỷ) cổ phiếu được giao dịch thôi. Lấy đâu ra 1% vậy tml?
2, VFS mua xác 1 cty SPAC rồi hợp nhất với nó (kiểu như ta gọi là ốc mượn hồn) đây là kiểu các công ty lỗ choẹt loét hay làm. Gần nhất vụ Nikola corp cũng vậy, vốn hóa vượt Ford và giờ loanh quanh 1 tỷ USD.

3,Vượng chỉ phân lô bán nền thổi giá căn hộ bán sỉ lấy tiền tươi là lâu bền thôi. Cái gì khác cũng chỉ làm vài 3 năm là dẹp.

4, tao chỉ là thằng đọc báo comment dạo, không phải lãnh đạo. Tầm nhìn từ lỗ nhất đến lỗ nhị thôi. Tụi mày cứ chửi cho tao vui

 

[Peter1953]

Vẫn tiếp tục lái à.
Apple, Honda, Samsung nó có ăn mày lòng yêu nước không, có kêu CA trấn áp người tiêu dùng không, sao nãy giờ trả lời vòng vo quá vậy. Trả lời có hay không thôi, ok?
Tự nhiên không áp doanh nghiệp này cho doanh nghiệp khác. Đụ mẹ sản phẩm made in VN, mà người tiêu dùng VN đéo được quyền chê bai, sử dụng bị lỗi này lỗi nọ đéo được quyền ý kiến, mày kiếm hộ thằng tư bản nào trên thế giới có cái vụ đó không, từ hôm qua đến giờ rồi mà kiếm đéo ra à.
Sản phẩm của Vinfast đéo đáp ứng được thị trường VN mà đòi niêm yết ở Mỹ, trong khi ở Mỹ tư nhân đéo được sử dụng áp lực của chính quyền lên người tiêu dùng, phải đi lên = thực lực của mình, đáng bị chửi không.

mày đéo trả lời vào trọng tâm. tao lái làm đéo gì hay mày lái. mày còn đéo hiểu rõ made in là gì. giờ nó là thế giới phẳng rồi. hàng hoá giờ nó oem nước nào rẻ thì nó làm thôi. liên quan lol gì đến yêu nước. bản thân như thằng toyota hay samsung linh kiện nó cũng sản xuất từ rất nhiều nơi sau đó đem về một nước nào đó lắp ráp. còn nó đã là tài phiệt thì nó có độ điếm chứ. nó ko báo ca vòng đầu nhưng con cái chúng nó giết người rồi hiếp dâm làm đủ thứ cũng có bị án nặng đâu. những tập đoàn đấy nó lên được như ngày nay cũng kinh qua xương máu vô số người đấy. tao giải thích rất rõ mày vẫn cùn:
con mày có khuyết điểm, mày chửi trọng tâm vào đấy. còn khi nó có thành thích thì mày động viên. không lẽ cả đời mày cứ vin vào cái lỗi để chửi nó.

 

[thichchuinhau]

mày đéo trả lời vào trọng tâm. tao lái làm đéo gì hay mày lái. mày còn đéo hiểu rõ made in là gì. giờ nó là thế giới phẳng rồi. hàng hoá giờ nó oem nước nào rẻ thì nó làm thôi. liên quan lol gì đến yêu nước. bản thân như thằng toyota hay samsung linh kiện nó cũng sản xuất từ rất nhiều nơi sau đó đem về một nước nào đó lắp ráp. còn nó đã là tài phiệt thì nó có độ điếm chứ. nó ko báo ca vòng đầu nhưng con cái chúng nó giết người rồi hiếp dâm làm đủ thứ cũng có bị án nặng đâu. những tập đoàn đấy nó lên được như ngày nay cũng kinh qua xương máu vô số người đấy. tao giải thích rất rõ mày vẫn cùn:
con mày có khuyết điểm, mày chửi trọng tâm vào đấy. còn khi nó có thành thích thì mày động viên. không lẽ cả đời mày cứ vin vào cái lỗi để chửi nó.

Tao đã nói mày vấn đề đéo phải made in, mà vấn đề mày ghi rõ thành phần của mày, cái nào tự sản xuất cái nào nhập về, nhập từ quốc gia nào. Tại sao trong tất cả bài báo khoe mẽ của Vinfast đéo có thành phần nào của TQ, nhưng khi người ta bóc mẽ ra, cả người Việt hải ngoại cả người TQ đại lục cũng thấy có thành phần TQ trong đó, sao mày đéo công bố ngay từ đầu đi.

VinFast sản xuất hay lắp ráp ô tô?

Lần đầu tiên, VinFast - một doanh nghiệp Việt kiến tạo và “cầm trịch” chuỗi giá trị đẳng cấp toàn cầu với vai trò kép: nhà tổ chức và nhà sản xuất.

dantri.com.vn

Hiện mọi công đoạn quan trọng nhất của việc hình thành xe ô tô VinFast đều có sự đóng góp của các tên tuổi số một trong ngành: thiết kế ItalDesign và Pininfarina của Ý; nền tảng kỹ thuật, chất lượng: Magna Steyr (Áo) và Bosch (Đức); động cơ: BMW (Đức) và AVL (Áo); hộp số ZF (Đức); khung gầm từ nền tảng BMW; thân vỏ APPICO (Thái Lan)….

Mày thấy 1 chiếc điện thoại Iphone sx ở TQ hay SS sản xuất ở VN người ta có thể kiểm chứng ngay là cái màn hình sản xuất ở đâu, cái lưng kính sản xuất ở đâu, pin sản xuất ở đâu, chip sản xuất ở đâu liền không.
Lại còn bài con cái tài phiệt giết người hiếp dâm không bị sao. Liên quan cái đéo gì ở đây?
Tao nói mày kiếm dẫn chứng những hãng lớn trong lịch sử hoạt động có bao giờ kêu Cảnh sát bịt miệng hay bỏ tù người tiêu dùng, dẫn chứng link ra đây, đéo có thì mày là thằng Vin nô xạo lồn.
Mày thấy người ta bàn mỗi ngày về lỗi của các sản phẩm như Iphone SS sọc màn, Đt TQ cam màn kém, trễ thông báo có thằng nào bị công an bắt không, mà vừa ý kiến về Vinfast cái là bị CA mời lên làm việc?
Mày kể hộ tao thành tích của Vinfast là cái gì đi để tao khỏi chửi. Thị trường dễ tính như VN đéo đáp ứng được đòi trụ ở thị trường Mỹ, tao thấy xạo lồn tao có quyền chửi chứ.

 

[Peter1953]

Tao đã nói mày vấn đề đéo phải made in, mà vấn đề mày ghi rõ thành phần của mày, cái nào tự sản xuất cái nào nhập về, nhập từ quốc gia nào. Tại sao trong tất cả bài báo khoe mẽ của Vinfast đéo có thành phần nào của TQ, nhưng khi người ta bóc mẽ ra, cả người Việt hải ngoại cả người TQ đại lục cũng thấy có thành phần TQ trong đó, sao mày đéo công bố ngay từ đầu đi.

VinFast sản xuất hay lắp ráp ô tô?

Lần đầu tiên, VinFast - một doanh nghiệp Việt kiến tạo và “cầm trịch” chuỗi giá trị đẳng cấp toàn cầu với vai trò kép: nhà tổ chức và nhà sản xuất.

dantri.com.vn

Mày thấy 1 chiếc điện thoại Iphone sx ở TQ hay SS sản xuất ở VN người ta có thể kiểm chứng ngay là cái màn hình sản xuất ở đâu, cái lưng kính sản xuất ở đâu, pin sản xuất ở đâu, chip sản xuất ở đâu liền không.
Lại còn bài con cái tài phiệt giết người hiếp dâm không bị sao. Liên quan cái đéo gì ở đây?
Tao nói mày kiếm dẫn chứng những hãng lớn trong lịch sử hoạt động có bao giờ kêu Cảnh sát bịt miệng hay bỏ tù người tiêu dùng, dẫn chứng link ra đây, đéo có thì mày là thằng Vin nô xạo lồn.
Mày thấy người ta bàn mỗi ngày về lỗi của các sản phẩm như Iphone SS sọc màn, Đt TQ cam màn kém, trễ thông báo có thằng nào bị công an bắt không, mà vừa ý kiến về Vinfast cái là bị CA mời lên làm việc?
Mày kể hộ tao thành tích của Vinfast là cái gì đi để tao khỏi chửi. Thị trường dễ tính như VN đéo đáp ứng được đòi trụ ở thị trường Mỹ, tao thấy xạo lồn tao có quyền chửi chứ.

Mày kiếm hộ tao bài báo nào những ô lớn nó khoe đồ của nó sản xuất tại trung quốc cái. Còn linh kiện sàn xuất ở đâu thì trên linh kiện nó có sẵn rồi. Thế xe vin sản xuất ở vn có gì sai thế. Dm vẫn cãi cùn bằng được. Giờ mày kiểm chứng cái iphone nó dễ vì phụ tùng nó mày cầm là được. Cái xe giờ máy tháo linh kiện ra xem nó có ghi rõ nước sản xuất ko? Mày thấy mày đéo nói lại bắt đâuf chụp mũ với chửi đổng ko. Nó chỉ làm đầu óc mày ngu đi thôi. Tao nói rồi, đến cái made in mày còn đéo hiểu thì sủa chỉ làm trò cười cho người khác thôi. Tao thấy mày ko phản biện vào trọng tâm. Trong khi tao nói rất rõ, còn mày chỉ hằn học. Hãng nào nó đến mức tầm thế giới đều có độ điếm trong đó. Tao chỉ nói có những hãng xây trụ sở hàng bn tai nạn, nhưng nó cũng phải bịt miệng truyền thông. Thế giờ có cái chuyện đó của thằng vin, mày cứ nhai đi nhai lại, dù sau này nó có làm tiến bộ mày vẫn lôi ra đúng ko? Bất cứ thằng nào làm doanh nghiệp từ nhỏ đến lớn đều có góc khuất. Vụ made in mày bí rồi bắt đầu nói bừa thì thành trò cười đấy.

 

[Peter1953]

Tao đã nói mày vấn đề đéo phải made in, mà vấn đề mày ghi rõ thành phần của mày, cái nào tự sản xuất cái nào nhập về, nhập từ quốc gia nào. Tại sao trong tất cả bài báo khoe mẽ của Vinfast đéo có thành phần nào của TQ, nhưng khi người ta bóc mẽ ra, cả người Việt hải ngoại cả người TQ đại lục cũng thấy có thành phần TQ trong đó, sao mày đéo công bố ngay từ đầu đi.

VinFast sản xuất hay lắp ráp ô tô?

Lần đầu tiên, VinFast - một doanh nghiệp Việt kiến tạo và “cầm trịch” chuỗi giá trị đẳng cấp toàn cầu với vai trò kép: nhà tổ chức và nhà sản xuất.

dantri.com.vn

Mày thấy 1 chiếc điện thoại Iphone sx ở TQ hay SS sản xuất ở VN người ta có thể kiểm chứng ngay là cái màn hình sản xuất ở đâu, cái lưng kính sản xuất ở đâu, pin sản xuất ở đâu, chip sản xuất ở đâu liền không.
Lại còn bài con cái tài phiệt giết người hiếp dâm không bị sao. Liên quan cái đéo gì ở đây?
Tao nói mày kiếm dẫn chứng những hãng lớn trong lịch sử hoạt động có bao giờ kêu Cảnh sát bịt miệng hay bỏ tù người tiêu dùng, dẫn chứng link ra đây, đéo có thì mày là thằng Vin nô xạo lồn.
Mày thấy người ta bàn mỗi ngày về lỗi của các sản phẩm như Iphone SS sọc màn, Đt TQ cam màn kém, trễ thông báo có thằng nào bị công an bắt không, mà vừa ý kiến về Vinfast cái là bị CA mời lên làm việc?
Mày kể hộ tao thành tích của Vinfast là cái gì đi để tao khỏi chửi. Thị trường dễ tính như VN đéo đáp ứng được đòi trụ ở thị trường Mỹ, tao thấy xạo lồn tao có quyền chửi chứ.

Thành tích của nó là giờ nó vẫn bán đều ở vn dù là hãng xe non trẻ. Nó vẫn có doanh số. Mày đòi hỏi gì ở ngành khó nhất như oto. Nó mới ra có mấy năm thế. Còn nó ko đáp ứng được thị trường thì bị đào thải thôi. Bài báo nó viết rõ là vinfast vừa sản xuất vừa nhập linh kiện theo xu hướng nhà tổ chức. Trước hết mày có hiểu cái đấy là gì ko? Và nó viết rõ là vinfast sản xuất thân vỏ, khung gầm và máy. Thằng nào làm cơ khí thì biết đây là ba phần quan trọng nhất của xe oto rồi. Thế mày có thông tin nó nhập cả ba phần này ko? Nếu có thì mày chửi nó vào đúng trọng tâm. Còn việc lên sàn quóc tế là việc tốt. Việc nào ra việc đấy. Ngay cái cơ bản thế mà mày ko hiểu àh. Bớt chụp mũ và chửi đổng. Mày thấy tao có câu nào nói mày là ba que hay gì đó ko. Mày cãi đéo lại, trả lời thì ngu đép có kiến thức. Xong cùn lên đi chụp mũ, thấy nhục chưa.